Adeguamenti al flusso di carburante per Ducati e BMW dopo il primo controllo legato alle Concessioni
Importante modifica per le due Case a partire da questo weekend in programma ad Assen
Dopo la conclusione dei primi due Round del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike, corrispondente al primo controllo legato alle Concessioni, la FIM ha valutato la performance dei costruttori per mezzo dell’algoritmo dell’MSMA, in base a quanto stabilito dai regolamenti del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike.
In base all’articolo 2.4.3.2 dei Regolamenti FIM WorldSBK – Penalità per eccesso di prestazioni – i valori prestazionali di Ducati e BMW hanno superato il tetto di -0.250 e restano inferiori al tetto di -0.500. Pertanto, entrambe le Case ricadono nel range definito per una riduzione del flusso di carburante nello Step 1.
In base a quanto stabilito dall’articolo 2.4.2.2 dei Regolamenti WorldSBK, lo Step 1 nella riduzione del flusso di carburante equivale a una diminuzione di 0.5 kg/h. Tale modifica si applicherà a partire dal Round in programma ad Assen.
La FIM continuerà a monitorare le prestazioni dei costruttori in ogni controllo legato alle Concessioni per garantire un Campionato equilibrato e competitivo.
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